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下面附上一則新聞讓大家了解時事

目標價遭券商急降 汽車類股集體大跌 長城、吉利跌逾6%

: 券商急降部分汽車股目標價,汽車類股集體大跌,截至發稿,正通汽車 (1728-HK) 跌 8.11%;華晨中國 (1114-HK) 跌 7.23%;長城汽車 (2333-HK) 跌 6.83%;北京汽車 (1958-HK) 跌 6.21%;吉利汽車 (0175-HK) 跌 6%,領跌藍籌;廣匯寶信 (1293-HK)、東風集團 (0489-HK) 跌 4.45%、廣汽集團 (2238-HK) 跌 5.52%。

大和發表研究報告,急降長城汽車目標價 4 成,由港幣 9.2 元降至 5.5 元,但基於估值吸引,維持「跑贏大市」評級不變。

大和指出,長城汽車早前舉行電話會議,其銷量表現因應其推便宜住宿民宿出的產品較弱而受壓,其中 WEY 今年以來銷量令人失望,並預期 2018 年下半年至 2020 年的市場競爭會進一步增加,並大幅調低 2018-2020 年每股獲利預測 16-33%,目標價亦因此調低。新目標價等同本益比 6 倍。

大和預測,長城汽車 2018-2020 年純利各為人民幣 72.95 億元、75.92 億元及 81.25 億元,削減 3 年汽車銷量預測至 102 萬至 104 萬輛,毛利率預測降至 16.9% 至 17%。

大和認為長和汽車將推出的 H 系列與 F 系列,兩者差別有限,同時對新獨立新能源汽車品牌 ORA (歐拉) 的獲利持審慎態度。

大和研究報告並預期東風汽車下半年至 2020 年市場競爭加劇,令公司的利潤能力受壓,降 2019-2020 年的獲利預期,重申「跑贏大市」評級,目標價由港幣 10.2 元降至 9.4 元

大和指出,因商用車和東風日產帶動東風上半年純利升 15%,高於預期。公司自家品牌的乘用車將於下半年至 2020 年面對更大壓力,因產品線轉弱,預期市場競爭會加劇,下行趨勢會繼續,情況甚至會更差。

大和表示,留意到即使已調低銷量目標,管理層對銷量達標信心仍有限。新能源車發展會拉低公司獲利能力,公司目標至 2020 年新能源車可占銷售 10%。公司的新能源商用車已大致盈利,但新能源乘用車銷售增加和利潤呆滯,加上補貼減少,將增加虧損額。

此外,第一上海認為,正通汽車專注豪華車業務,4S 經銷業務勢頭良好,汽車金融生態閉環將在未來產生良好的業務協同。調整公司目標價至港幣 7 元,分別為 2018 年及 2019 年預測 EPS 的 10 倍和 8.6 倍本益比,較現價有 46% 的上漲空間,給予飯店住宿便宜訂房「買入」評級。

正通汽車 2018 上半年營收達人民幣 187.7 億元,年增 20.1%;毛利人民幣 23 億元,年增 32.9%;淨利人民幣 7.1 億元,年增 37.8%。每股盈餘人民幣 0.29 元,中期股息每股港幣 0.1 元。



2熱帶性低壓恐成颱 明起天氣變數大

: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】恐有兩颱將在本週生成!「目前在南海附近有一個熱帶性低氣壓,未來兩天內有機會成為颱風,菲律賓東南方海面則有一個低壓,未來也有機會形成熱帶性低氣壓。」氣象預報員林伯東3日受訪時表示,成為5日到9日天氣重大變數,但因風切較大,熱帶系統發展速度緩慢,是否影響台灣要看之後有無增強成颱風,且入徑朝台灣靠近,才會造成影響。

「形成颱風有很多元素,例如海溫與風切大小,」近日南海有一個熱帶性低氣壓,未來兩天內有機會變成颱風,菲律賓東南方海面則有一個熱帶擾動,也有機會形成熱帶性低氣壓,這兩個目前都因風切較大,不利於發展成颱風,發展速度較慢。林伯東表示,「要等到真的形成颱風的時,颱風路徑才會比較明確,不查詢觀光景點附近飯店一定會影響台灣。」

針對日前媒體報導,因為近日有機會形成兩個颱風,媒體使用「雙颱」字眼,恐造成民眾誤解為「雙颱效應」。氣象專家吳德榮3日在《三立準氣象,老大洩天機》專欄中表示,雙颱效應是指兩個颱風靠近一定距離內產生的交互影響。如兩者靠近至1,000公里時,它們將相互反時鐘方向旋轉。最終兩颱可能互相脫離或合而為一。「而1,000公里距離並非固定,需視兩颱風範圍大小決定。」

吳德榮表示,根據模擬週五的天氣型態,2個「熱帶擾動」皆尚未影響到台灣,但還是要繼續觀察可能之後會有不同變化。氣象風險公司總監賈新興2日則在臉書說,「南海熱低壓形成,預估12至24小時內增強為颱風,」預測的路徑相對穩定,先往北貼越南的海岸線,之後轉向東北往海南島,它不會影響台灣,但會帶來較多的水氣,稍微降溫。

氣溫部分,前幾天受東北風影響溫度微涼,3日起逐漸回溫,各地達到30度以上,感推薦酒店受較為悶熱。南部與東南部地區4日因雲量多,並帶來雨勢,溫度在32至33度左右,中部以北較晴朗,有機會達到33至35度。至於降雨方面,4日鋒面影響減低,但東半部仍處於迎風面,有機會降雨。另外,中南部與北部山區也有午後雷陣雨發生。

5日至9日台灣受南邊有兩個熱帶擾動系統影響,低壓帶逐漸往北靠近台灣,風向從東風、東北風轉變成南風、東南風為主,迎風面變成在南部、東半部旅舍預定折扣地區,可能會帶來一些水氣並降雨。中部以北是背風側,以午後雷陣雨為主。氣象局表示,若熱帶系統發展增強為颱風,入境又往台灣靠近的話就會影響台灣較多,如果發展較弱,距台灣較遠,就可忽略不受影響。

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